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ETC的掩盖那么难吗?咱们的顾忌是?

责任编辑:车行易违章代理
发布时刻:2019-07-01
阅览次数:3905

当高速人工收费已经成为咱们驾驭出行的习气后,咱们发现,高速人工收费带来低效率、长等候以及落后性等缺陷逐步给人们出行带来不方便。伴随着我国轿车保有量的逐年递加,高速人工收费的下风被无限扩大,比如交通拥堵、节假日大塞车与追尾事端等不良现象都与高速人工收费有着直接或许直接的联络。



 ETC开展缓慢的锅谁背?
 

 

人类之所谓巨大,是因为人类既有丰厚的思维情感,一起具有发明东西、改动国际的力气,而互联网的呈现就是人类才智的一大结晶。但这和高速人工收费有何联络?显然是休戚相关!根据兴旺的互联网以及现代信息技术的开展,一种叫做ETC(Electronic Toll Collection不泊车收费体系被工程师开发并投入运用,但这种“高科技”此前在我国的开展以及遍及均以“龟速”开展。

 


 

 


 

ETC,不泊车收费,望文生义地不存在人工收费的。细想,这种收费方法是如此的方便高效,按道理来说应该很受欢迎,但为什么到2018年10月,我国大多数省份的运用率没有过半?其实剖析下来,无非就是三个原因:

 

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其一,在驾驭者高速行车次数过少的状况下,人工收费比ETC收费更合算。一般来说,处理ETC的费用在200元-350元之间,而关于长时间在某个当地作业、一年上高速次数不多的车主来说,ETC的收费算下来要比人工收费更高。因而,在这部分精明的顾客眼里,ETC仅仅只是看上去很“高科技”,实质上并不有用的高速收费方法。

 


 

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其二,处理程序繁琐,伤害车主处理ETC的积极性。当咱们觉得一件工作十分繁琐、无法经过舒畅的流程办好的话,咱们对这件工作的举动积极性就会大大下降,而ETC的处理就是归于“繁琐”的那一拨。处理ETC能够到高速公路运营单位购买设备,也能够到银行处理储蓄卡或信用卡,收取与卡绑定的ETC设备。

 

可是身份证、驾驭证、行驶证以及本年度的车辆保证险单一样都不能少,而部分银行更是需求预存部分金额才可处理,部分无需预存金额的银行又往往需求交给200元年费。这令顾客的注意力会集在繁琐的处理流程上,而忽视掉ETC带给他们的方便,令顾客发生“吃力不讨好”的感觉,因而处理积极性大大下降。

 


 

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其三,ETC的可用规模过小,给ETC遍及带来必定的局限性。就现在而言,ETC简直清一色地使用于高速收费,并且这是树立不到50%的整体遍及规模上,这不免令有种“英雄无用武之地”的幻觉。但我国部分省市好像在信息技术日益兴旺的状况下,逐步看到ETC带来的方便性以及强壮性,因而不少省份开端大力提倡顾客运用ETC,其间山东省就是很好的比如。


 

 


 

对此,咱们都有什么观点?

除了这些,装置ETC还有什么顾忌?

 

 方针之下,ETC遍及如星星之火


 

近来,山东省发布了《山东省加速推动ETC使用施行计划》,自此,山东省加速推动ETC使用施行计划也正式出炉。方针提出之后,车主们“收到风声”后便会紧随方针的脚步,而ETC的开展和遍及将如星星之火般燎原:

 


为保证2019年年末新增ETC用户1395万以上,轿车ETC装置率到达80%以上,通行高速公路ETC运用率90%以上,ETC收费站掩盖率到达100%,一切人工收费车道支撑移动付出等电子收费方法,明显提高高速公路不泊车收费服务水平,撤销高速公路省界收费站,根本完成不泊车方便收费。由此可见,山东省正在用实际举动去施行以及遍及ETC,但计划的内容还远不止这个。
 

 


 

 


 

此计划还给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠,对通行山东省的ETC车辆实施无差别根本优惠方针。自2020年1月1日起,除非国务院还有规则,否则各类通行费减免等优惠均依托ETC体系完成。看得出,山东省住预备要做呼应ETC在我国全面遍及的“冲击者”,这个计划的提出以及山东省下一步的举动,都与我国现在的方针“总风向”千篇一律!

 


写到最终

在十三届全国人大代表大会上,李总理关于“在遍及ETC收费的前提下,两年内撤销高速省界收费站”的发话令人们处理ETC的热心瞬间高涨。此外,各大银行、付出渠道以及省份关于处理ETC的各种优惠也令人目不暇接,这关于顾客而言无疑是一大福音。

 

 

 

在更方便的出行方法、更佳的路途行车体会以及更智能化的出行等“引诱要素”糅合之下,处理流程和处理优惠也益发杰出,作为一位睿智的顾客处理ETC的确乐而为之!故此,ETC全面遍及的日子不远矣,而你办了没?

 

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